Tipični sustav-bespilotne letjelice (UAV) s fiksnim krilima sastoji se od pet glavnih dijelova: konstrukcije zrakoplova, sustava avionike, sustava napajanja, sustava polijetanja i slijetanja i zemaljske kontrolne stanice.
Konstrukcija zrakoplova sastoji se od odvojive modularne strukture, koja olakšava prenosivost i omogućuje brzo sastavljanje i polijetanje. Nadalje, konstrukcija okvira koristi konstrukciju trupa-rebrastog tipa i modularni dizajn površine krila, čime se postiže ravnoteža između snage i težine kroz lagani okvir.
Sustav avionike sastoji se od računala kontrole leta, senzora, korisnog tereta, bežične komunikacije i prazne baterije, ispunjavajući zahtjeve sustava upravljanja zrakoplovom. Sustav kontrole leta, kao jezgra, posjeduje veliki-kapacitet pohrane i-mogućnosti snimanja visokofrekventnih podataka, te integrira više-modul satelitske navigacije koji podržava BDS/GPS/GLONASS.
Sustav napajanja sastoji se od baterije, propelera i motora bez četkica, koji osiguravaju snagu potrebnu za let. Dostupne su različite vrste napajanja, uključujući pogon s čistom litij-polimerskom baterijom i hibridno napajanje (hibridno napajanje).
Bespilotne-letelice s fiksnim krilima nude fleksibilne metode polijetanja i slijetanja za prilagodbu različitim radnim okruženjima. Metode polijetanja uključuju okomito polijetanje, polijetanje katapultom i ručno{2}}lansirano polijetanje; metode oporavka uključuju okomito slijetanje i slijetanje padobranom. Sustav za polijetanje i slijetanje sastoji se od užeta za katapultiranje, okvira za katapultiranje i padobrana, koji pomažu zrakoplovu u dovršetku polijetanja i slijetanja s padobranom. Konkretno, bespilotne letjelice s fiksnim-krilima za okomito polijetanje i slijetanje kombiniraju prednosti vertikalnog polijetanja i slijetanja s više-rotorima s-učinkovitim krstarenjem fiksnih krila, što im omogućuje polijetanje i slijetanje na složenom terenu bez uzletno-sletne staze, a njihove primjene postaju sve raširenije.
